کیفیت 1 قطعه چرخ فورج & 2 تکه چرخ فورج کارخانه

Material: 6061-T6 Aluminum Alloy Standard: VIA/JWL, TUV, SAE J2530 Front: 20x9.5 ET20 Rear: 20x10.5ET40 Bolt Size: 5x112 Center Bore:66.6 Package: 1. foam cover 2. plastic ring 3. shower cover 4. plastic bag 5. carton board 6.box Cap: Replica Benz caps or small aluminum caps with customized logo Spoke style: Custom according to your drawings or picture Colors: Options( Chrome/Polish/Brush/A variety of paints) Load Capacity：890kg

ماده: 6061-T6 آلیومینیوماستاندارد: TUV، SAE-J2530, VIA/JWLساختار: 2-PC،قطر:18/19/20/21/22/23/24عرض: 7.5 ~ 16JH-PCD: ((5~20) x (98~220)ET: -76 ~ 90 میلی مترسبک های اسپک: سفارشی به عنوان ایده های شما،نقشه ها،اسکیچ ها یا تصاویر چرخرنگ: کروم، برس، پولیش و رنگکلاه: آلیومینیوم + لوگو سفارشیبسته بندی: جعبه کارتنبار: 650 ~ 2200 کیلوگرم

ماده: 6061-T6 آلیومینیوم استاندارد: VIA/JWL، TUV، SAE J2530 جلو:20x9.5 ET25 عقب: 20x11 ET40 اندازه بولت: 5x120 مرکز سوراخ:72.6 بسته بندی: 1. پوشش فوم 2. حلقه پلاستیکی 3. پوشش دوش 4. کیسه پلاستیکی 5. کارتونی 6. جعبه ضمیمه: کلاه BMW یا کلاه آلومینیومی با لوگو سفارشی سبک حرف زدن:سفارشی بر اساس نقشه یا تصویر شما رنگ ها:انتخابات ((کرم/فرش/پالش/نقش) درجه بار:950کیلوگرم

جنس: آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 استاندارد: VIA/JWL، TUV، SAE J2530 مشخصات برای BMW M3 E93 (2009) جلو: 19x9.5 ET22 عقب: 19x10.5ET22 اندازه پیچ: 5x120 سوراخ مرکزی: 72.6 بسته بندی: 1. روکش فومی 2. حلقه پلاستیکی 3. روکش دوش 4. کیسه پلاستیکی 5. مقوای کارتنی 6. جعبه پیوست: درب‌های کپی BMW یا درب‌های آلومینیومی با لوگوی سفارشی سبک پره:سفارشی بر اساس نقشه‌ها یا عکس شما رنگ‌ها:گزینه‌ها (کروم/برس خورده/پولیش شده/رنگ شده) ظرفیت بار:950کیلوگرم

جنس: آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 استاندارد: TUV، SAE-J2530، VIA/JWL ساختار: 2 تکه قطر: 18/19/20/21/22/23/24 عرض: 6.5~14J H-PCD: (5~20) x (98~220) ET: -110~90 میلی متر طرح های پره: سفارشی بر اساس ایده ها، نقشه ها، طرح های اولیه یا تصاویر چرخ شما رنگ: کروم، برس خورده، پولیش شده و رنگ شده درب: آلیاژ آلومینیوم + لوگوی سفارشی بسته بندی: جعبه کارتن بار: 650~2200 کیلوگرم

/* Unique root container for encapsulation */ .gtr-container-chevelle1966 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333333; line-height: 1.6; padding: 20px; max-width: 100%; /* Ensure it doesn't overflow parent */ box-sizing: border-box; /* Include padding in element's total width and height */ } /* Headings */ .gtr-container-chevelle1966 .gtr-heading { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #000028; margin-top: 25px; margin-bottom: 15px; padding-bottom: 5px; border-bottom: 1px solid #dddddd; } /* Paragraphs */ .gtr-container-chevelle1966 p { font-size: 14px; margin-bottom: 15px; text-align: left !important; word-break: normal; /* Ensure words are not broken arbitrarily */ overflow-wrap: break-word; /* Allow long words to break if necessary, but prefer natural wrapping */ } /* Unordered Lists */ .gtr-container-chevelle1966 ul { list-style: none !important; margin: 0 0 15px 0; padding: 0; } .gtr-container-chevelle1966 ul li { list-style: none !important; position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-chevelle1966 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #000028; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; } /* Ordered Lists */ .gtr-container-chevelle1966 ol { list-style: none !important; margin: 0 0 15px 0; padding: 0; } .gtr-container-chevelle1966 ol li { list-style: none !important; position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-chevelle1966 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #000028; width: 1.5em; text-align: right; line-height: 1.6; } /* Table Wrapper for Responsiveness */ .gtr-container-chevelle1966 .gtr-table-wrapper { margin-bottom: 20px; overflow-x: auto; /* Enable horizontal scrolling on small screens */ -webkit-overflow-scrolling: touch; /* Smooth scrolling for iOS */ } /* Table Styling */ .gtr-container-chevelle1966 table { width: 100%; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; min-width: 600px; /* Ensure table is wide enough on mobile to scroll */ } .gtr-container-chevelle1966 th, .gtr-container-chevelle1966 td { border: 1px solid #dddddd !important; padding: 10px !important; text-align: left !important; vertical-align: top !important; font-size: 14px; word-break: normal; /* Prevent words from breaking in the middle */ overflow-wrap: break-word; /* Allow long words to break if necessary */ } .gtr-container-chevelle1966 th { font-weight: bold; background-color: #f0f0f0; color: #000028; } .gtr-container-chevelle1966 tr:nth-child(even) { background-color: #f9f9f9; } /* Strong/Bold text */ .gtr-container-chevelle1966 strong { font-weight: bold; color: #000028; /* Emphasize important text with theme color */ } /* Responsive adjustments for PC */ @media (min-width: 768px) { .gtr-container-chevelle1966 { padding: 30px; max-width: 960px; /* Constrain width for better readability on larger screens */ margin: 0 auto; /* Center the component */ } .gtr-container-chevelle1966 .gtr-table-wrapper { overflow-x: visible; /* Disable scrolling on larger screens */ } .gtr-container-chevelle1966 table { min-width: auto; /* Allow table to shrink if content is small */ } } بررسی اجمالی پروژه وقتی یک شورولت شول کلاسیک مدل ۱۹۶۶ وارد کارگاه می‌شود، انتظارات بالاست. این ماسل‌کار نمادین آمریکایی، که به خاطر خطوط تهاجمی و عملکرد افسانه‌ای موتور V8 مورد علاقه کلکسیونرها و علاقه‌مندان است، شایسته ستاپ رینگی بود که کاملاً با اصالتش همخوانی داشته باشد. یک مشتری از ویتنام ترکیبی خیره‌کننده از رینگ‌های فورج دو تکه ۱۹ اینچی و ۲۰ اینچی را با طراحی دیسک خاکستری و بَرل مشکی انتخاب کرد که تعادلی بی‌نظیر میان اصالت کلاسیک و عملکرد مدرن برقرار می‌کند. نیازهای مشتری مالک این شورولت شول ۱۹۶۶ در ویتنام، اهداف مشخصی برای این ارتقا داشت. او رینگ‌هایی می‌خواست که علاوه بر ادای احترام به اصالت ماسل‌کاری خودرو، استحکام و قابلیت اطمینان لازم برای رانندگی روزمره و همچنین نمایشگاه‌های آخر هفته را فراهم کند. نیازهای کلیدی شامل موارد زیر بود: طراحی کلاسیک و اصیل که مکمل خطوط بدنه شول ۱۹۶۶ باشد ساختار فورج دو تکه برای حداکثر استحکام با حداقل وزن ظاهری دورنگ و متمایز: سطح دیسک خاکستری همراه با بَرل مشکی سایزبندی غیرهمسان (Staggered) با رینگ‌های ۱۹ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب برای نمایی تهاجمی و متمرکز بر عملکرد ابعاد دقیق با الگوی پیچ و آفست مناسب برای پلتفرم شول ارسال بین‌المللی مطمئن و پشتیبانی فنی حرفه‌ای برای خرید خارجی راهکار ما ما یک دست رینگ سفارشی فورج ۲ تکه را که به‌طور اختصاصی برای شورولت شول ۱۹۶۶ مهندسی شده بود، تأمین کرده و به مشتری خود در ویتنام تحویل دادیم. هر رینگ ترکیبی از یک دیسک آلومینیومی فورج‌شده و یک بَرل فورج‌شده است که با تلرانس‌های بسیار دقیق جوشکاری و ماشین‌کاری شده‌اند. نتیجه، رینگی است که به‌طور قابل‌توجهی سبک‌تر از نمونه‌های ریخته‌گری سنتی بوده و در عین حال یکپارچگی ساختاری فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد — دقیقاً همان چیزی که یک ماسل‌کار کلاسیک برای انتقال قدرت به سطح جاده به آن نیاز دارد. طراحی بصری نیز به همان اندازه حائز اهمیت بود. صفحه دیسک خاکستری، ظاهری شیک و تراش‌خورده ارائه می‌دهد که نور را به زیبایی منعکس می‌کند، در حالی که بَرل مشکی تضادی چشمگیر ایجاد می‌کند که عمق رینگ را برجسته کرده و ظاهری هدفمند و مسابقه‌ای به شول می‌بخشد. این ترکیب دورنگ به انتخابی محبوب در میان مالکان خودروهای کلاسیک تبدیل شده است که خواهان عملکرد مدرن بدون فدا کردن استایل هستند. مشخصات رینگ مورد جلو عقب سایز رینگ ۱۹ × ۸.۵ اینچ ۲۰ × ۱۰ اینچ ساختار فورج دو تکه فورج دو تکه پوشش نهایی دیسک خاکستری خاکستری پوشش نهایی بَرل مشکی مشکی خودرو شورولت شول ۱۹۶۶ مقصد ویتنام ویژگی‌ها و مزایای کلیدی ساختار فورج دو تکه: تا ۲۰ الی ۳۰ درصد سبک‌تر از رینگ‌های ریخته‌گری، کاهش وزن فنربندی‌نشده برای شتاب‌گیری، ترمزگیری و کیفیت سواری بهتر. سطح دیسک خاکستری: پوششی باکیفیت و مقاوم در برابر خوردگی که ظاهر نمایشی و بی‌نقص آن را برای سال‌ها حفظ می‌کند. بَرل مشکی: تضادی جسورانه و الهام‌گرفته از موتوراسپرت ایجاد کرده و گرد لنت ترمز را در فواصل شستشو پنهان می‌کند. سایزبندی بی‌نقص برای شول: آفست و الگوی پیچ دقیق، نصب مستقیم و بدون نیاز به اسپیسر یا تغییرات را تضمین می‌کند. تحمل بار بالا: استحکام ساختار فورج، وزن و گشتاور موتور کلاسیک ۸ سیلندر بیگ‌بلاک را به‌راحتی تحمل می‌کند. تخصص در صادرات: بسته‌بندی ایمن و تدارکات بین‌المللی روان، رسیدن رینگ‌ها به ویتنام در شرایط کاملاً بی‌نقص را تضمین کرد. نتایج پروژه پروژه تکمیل‌شده فراتر از حد انتظارات بود. شورولت شول ۱۹۶۶ اکنون روی رینگ‌های غیرهمسان ۱۹ و ۲۰ اینچی قرار گرفته که به زیبایی قوس گلگیرها را پر کرده و استایلی را به نمایش می‌گذارد که نگاه‌ها را در هر نمایشگاه خودرویی به خود جلب می‌کند. مالک خودرو در ویتنام گزارش داده است که به لطف کاهش وزن فنربندی‌نشده، فرمان‌پذیری خودرو چابک‌تر شده و ترکیب رنگ دیسک خاکستری و بَرل مشکی توجه همگان را در هر جایی به خود جلب می‌کند. چرا برای خودروهای کلاسیک از رینگ‌های فورج استفاده کنیم؟ خودروهای کلاسیک مانند شورولت شول ۱۹۶۶ نیازمند قطعاتی هستند که اصالت را با مهندسی مدرن ترکیب کنند. رینگ‌های فورج دو تکه تعادلی بی‌نظیر ایجاد می‌کنند: استحکام و دقت فناوری فورج در سطح صنایع هوافضا، انعطاف‌پذیری در ساخت سایزها و آفست‌های سفارشی، و دوام بالا برای رانندگی در شرایط مدرن. چه در حال بازسازی یک خودروی کلاسیک باشید و چه در حال ساخت یک رستوماد (Restomod)، یک پکیج رینگ فورج متناسب و دقیق هم ظاهر و هم تجربه رانندگی را متحول می‌کند — و با تجربه اثبات‌شده ما در امر صادرات، مشتریان در سراسر ویتنام و جنوب شرق آسیا می‌توانند از همین کیفیت و خدمات بهره‌مند شوند. نتیجه‌گیری این پروژه شورولت شول ۱۹۶۶ در ویتنام نشان می‌دهد که چگونه انتخاب رینگ مناسب می‌تواند یک ماسل‌کار کلاسیک را به سطحی بالاتر ارتقا دهد. با رینگ‌های فورج دو تکه ۱۹ و ۲۰ اینچی با دیسک خاکستری و بَرل مشکی، این خودرو اکنون ترکیبی بی‌نظیر از استایل اصیل، عملکرد مدرن و ابهتی خیره‌کننده را ارائه می‌دهد. اگر صاحب یک خودروی کلاسیک هستید و به ارتقای رینگ‌های آن فکر می‌کنید، متخصصان رینگ فورج ما می‌توانند پکیجی سفارشی و متناسب با خودرو و سلیقه شما طراحی کنند — در هر کجای دنیا که باشید.

.gtr-container-tesla-wheels-xyz123 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333333; line-height: 1.6; padding: 20px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 .gtr-heading { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #000028; margin-top: 25px; margin-bottom: 15px; padding-bottom: 5px; border-bottom: 1px solid #e0e0e0; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 strong { color: #000028; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 ul { list-style: none !important; padding-left: 20px; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 ul li { position: relative; padding-left: 15px; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; list-style: none !important; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0056b3; font-size: 1.2em; line-height: 1; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 .gtr-table-wrapper { overflow-x: auto; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 4px; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 table { width: 100%; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; min-width: 400px; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 th, .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 td { padding: 12px 15px !important; text-align: left !important; vertical-align: middle !important; border: 1px solid #e0e0e0 !important; font-size: 14px; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 th { background-color: #f0f0f0; color: #000028; font-weight: bold !important; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 tbody tr:nth-child(even) { background-color: #f9f9f9; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 { padding: 30px 40px; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 .gtr-heading { font-size: 22px; margin-top: 35px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 .gtr-table-wrapper { overflow-x: visible; border: none; } .gtr-container-tesla-wheels-xyz123 table { min-width: auto; } } بررسی اجمالی پروژه یک مشتری از ژاپن با هدفی مشخص به سراغ ما آمد: ارائه یک تسلا مدل ایکس با ارتقای رینگ‌های پریمیوم که با طراحی آینده‌نگرانه و عملکرد خارق‌العاده این شاسی‌بلند برقی همخوانی داشته باشد. راه‌حل ما یک ست سفارشی از رینگ‌های فورج دو تکه ۲۰ اینچی، ۲۱ اینچی و ۲۲ اینچی با پرداخت چشم‌نواز ترکیبی از مشکی براق و خاکستری و با پشتیبانی گارانتی مادام‌العمر ما بود. نیازمندی‌های مشتری این مشتری ژاپنی انتظارات خاصی برای تسلا مدل ایکس خود داشت. او به عنوان دارنده یک خودروی برقی، می‌دانست که وزن رینگ مستقیماً بر برد پیمایش، شتاب و راحتی رانندگی تأثیر می‌گذارد. الزامات کلیدی او شامل موارد زیر بود: ساختار فورج سبک‌وزن جهت به حداکثر رساندن کارایی پیشرانه برقی گزینه‌های سایز متعدد (۲۰، ۲۱ و ۲۲ اینچ) برای انعطاف‌پذیری در تنظیمات فصلی و عملکردی پرداخت مدرن مشکی براق و خاکستری که مکمل زبان طراحی تسلا است قابلیت اطمینان طولانی‌مدت با پشتوانه گارانتی مادام‌العمر فیتمنت دقیق برای تسلا مدل ایکس، شامل شاخص‌های بار مجاز صحیح برای پلتفرم سنگین خودروهای برقی راه‌حل ما ما یک پکیج رینگ کامل را برای تسلا مدل ایکس مهندسی کردیم که قطرهای ۲۰ اینچی، ۲۱ اینچی و ۲۲ اینچی را در یک ساختار فورج دو تکه ارائه می‌دهد. هر رینگ برای پاسخگویی به نیازهای منحصربه‌فرد یک شاسی‌بلند برقی طراحی شده است: وزن خالص بالا، گشتاور آنی و نیاز به حداقل جرم فنربندی‌نشده. پرداخت مشکی براق و خاکستری، ظاهری پیشرفته و با کنتراست بالا ایجاد می‌کند که نمای آیرودینامیک مدل ایکس را ارتقا می‌دهد. هر رینگ در این پکیج تحت پوشش گارانتی مادام‌العمر ما قرار دارد که به مشتری آرامش خاطر کامل می‌دهد. طراحی فورج دو تکه، یک دیسک با ماشین‌کاری دقیق را با یک لبه (برل) فورج‌شده ترکیب می‌کند و استحکام فورج یکپارچه را با انعطاف‌پذیری طراحی برای تولید سایزها و آفست‌های سفارشی ارائه می‌دهد — ایده‌آل برای خودرویی متمایز مانند تسلا مدل ایکس. مشخصات رینگ مورد گزینه‌های سایز سایز رینگ ۲۰ × ۹.۰ / ۲۱ × ۹.۵ / ۲۲ × ۱۰.۰ اینچ ساختار آلومینیوم فورج دو تکه پرداخت مشکی براق با جزئیات خاکستری گارانتی گارانتی مادام‌العمر کاربرد تسلا مدل ایکس مقصد ژاپن ویژگی‌ها و مزایای کلیدی ساختار فورج دو تکه: به طور قابل توجهی سبک‌تر از رینگ‌های ریخته‌گری است و به حفظ و حتی افزایش برد پیمایش مدل ایکس کمک می‌کند. پرداخت مشکی براق و خاکستری: پوششی باکیفیت و با دوام که در برابر خوردگی مقاوم است و درخشش اولیه خود را حفظ می‌کند. گارانتی مادام‌العمر: تعهد ما به کیفیت، حفاظت طولانی‌مدت از سرمایه‌گذاری مشتری را تضمین می‌کند. سایزهای متنوع: گزینه‌های ۲۰، ۲۱ و ۲۲ اینچی به مالک این امکان را می‌دهند تا استایل و عملکرد را بر اساس سلیقه شخصی خود تنظیم کند. طراحی بهینه‌شده برای خودروهای برقی: مهندسی‌شده با ظرفیت باربری بالا و توانایی تحمل گشتاور مورد نیاز خودروهای برقی. تخصص در صادرات: خدمات لجستیک بین‌المللی قابل اعتماد، پکیج کامل رینگ را در شرایط بی‌نقص به ژاپن تحویل داد. نتایج پروژه مشتری در ژاپن ست کامل رینگ‌های ۲۰، ۲۱ و ۲۲ اینچی را تحویل گرفت و از نتایج فوق‌العاده آن ابراز رضایت کرد. رینگ‌های فورج سبک‌وزن، پاسخ‌دهی تسلا مدل ایکس را بهبود بخشیدند، در حالی که ظاهر مشکی براق و خاکستری نمایی تهاجمی‌تر و سفارشی به این شاسی‌بلند برقی داد. با برخورداری از گارانتی مادام‌العمر، مشتری هم از عملکرد بالا و هم از آرامش خاطر بهره‌مند است. چرا رینگ‌های فورج را برای خودروهای برقی انتخاب کنیم؟ خودروهای برقی مانند تسلا مدل ایکس نیازمندی‌های منحصربه‌فردی برای رینگ‌ها ایجاد می‌کنند. پک باتری سنگین، نیاز به تحمل بار را افزایش می‌دهد، در حالی که گشتاور آنی برقی به ساختار رینگ فشار وارد می‌کند. رینگ‌های فورج دو تکه به هر دو چالش پاسخ می‌دهند: آن‌ها نسبت به جایگزین‌های ریخته‌گری مستحکم‌تر و سبک‌تر هستند که مستقیماً به بهره‌وری، شتاب و کیفیت سواری کمک می‌کند. این رینگ‌ها در ترکیب با گارانتی مادام‌العمر، هوشمندانه‌ترین سرمایه‌گذاری بلندمدت برای مالکان خودروهای برقی محسوب می‌شوند. نتیجه‌گیری این پروژه تسلا مدل ایکس برای یک مشتری ژاپنی، هم‌افزایی بی‌نقص طراحی، مهندسی و خدمات را به نمایش می‌گذارد. با رینگ‌های فورج دو تکه ۲۰ اینچی، ۲۱ اینچی و ۲۲ اینچی در رنگ مشکی براق و خاکستری، همراه با گارانتی مادام‌العمر، مشتری اکنون از پکیج رینگی بهره‌مند است که به همان اندازه که زیباست، کارایی بالایی نیز دارد. اگر راننده تسلا یا هر خودروی قدرتمند دیگری هستید و به ارتقای رینگ‌های فورج فکر می‌کنید، متخصصان ما می‌توانند پکیجی سفارشی متناسب با نیازهای دقیق شما طراحی کنند — در هر کجای دنیا که باشید.